A PONTE METÁLICA da RFFSA, (antiga RVC), foi construída no ano de 1.891 na administração do engenheiro-chefe, dr. E. A. Lassange Cunha, sendo o 1º engenheiro, o dr. Lúcio Amaral. A conclusão da obra se deu no ano seguinte (1.892).
No início do século passado, o Coronel Clementino de Holanda, (Proprietário da fazenda cangaty) mandou fixar uma passarela paralelo aos trilhos; um sólido tabuado que viabilizava o trânsito de cavaleiros e animais. Foi de grande utilidade à população, sobretudo no período invernoso. Permaneceu no leito da ponte por 18 anos. Depois a Rede Ferroviária resolveu retirá-lo. A ponte é o principal ponto turístico do Distrito. Sua beleza é encantadora! É uma obra de arte pra ninguém botar defeito! Seus pilares de pedra é uma obra arquitetônica! Na verdade, um ícone a ser preservada! Dos arquivos da professora Alaíde Bezerra Lopes e Luiz Bezerra.
Autoria e outros dados (tags, etc)
Autoria e outros dados (tags, etc)
Tags
Favoritos
